黨的二十屆三中全會《決定》對健全推動經濟高質量發展體制機制做出系列重要部署，提出“發展通用航空和低空經濟”。低空經濟以輻射面廣、產業鏈條長、成長性和帶動性強等特點，正在成為推動經濟增長的重要力量，但也對相關法律法規、空域管理、安全保障體系等提出了新的需求。在此背景下，人民網財經研究院近日召開“新質生產力視野下的低空經濟發展路徑與對策”金臺圓桌研討會，邀請政產學研用代表共同就加快形成低空經濟產業集聚效應和創新生態開展討論，為促進低空經濟高質量發展建言獻策。

以下，為北京瑋航科技有限公司 CEO李也在會上發表的部分觀點：

低空空域使用的動力飛行器，其核心技術突破的難點在于載荷和續航不夠，只有在飛行器制造、動力、推進上下工夫，才有可能把新類型的電動飛行器做成具備和傳統航空器相媲美的產品。目前市面上已經有企業在大力發展低空飛行器技術能力，包括在載荷能力、安全性、整機尺寸上努力實現大幅提升。

為了讓低空飛行產品更好地滿足需求，需要加強三方面工作：第一，發展關鍵技術，加強學科交叉應用和技術研發，比如流體力學、新能源技術、大模型和通訊相關的技術去結合，做成集成交叉技術，幫助突破核心關鍵技術難題。第二，加強政府引導和推動示范化政策落地。特別是在剛需場景，政府判斷相關航空類產品具有有效的替代性之后，各級地方政府應加強對其的支持和市場引導，特別是要健全完善航空類產品采購的政策體系。第三，安全是航空產業的底線，關系著產業的生死和發展前景，必須要牢牢守住安全這個底線。（人民網財經研究院研究員孫爽編輯整理）

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